口岸通关随行，指护卫人员与雇主同程通过深港口岸，并在过关前后完成随行保护衔接的跨境服务。它解决的是跨境行程特有的断档问题：安检与边检通道内护卫无法贴身，雇主在这一段是独自移动的，通关随行方案的价值就在于把这段窗口压到最短。
远德天狼服务香港客户采用跨境随行模式，随行队员持港澳通行证与雇主同程通关，行程由上海总部统一调度。
三类口岸，三种排法
福田与罗湖口岸客流大、通道多，标准做法是队员与雇主前后脚过关，出关侧提前确认汇合点，全程目视保持。深圳湾口岸一地两检、车辆可直通，随车任务多走这里，人车不分离。走高铁的行程则在西九龙站内完成交接——该站同样一地两检，出闸即香港市区，随行段从站内开始。
选哪个口岸不只看远近，还要看当天行程的下一站：去中环谈判走深圳湾接驳车更稳，去尖沙咀酒店则西九龙出闸步行可达。
过关窗口怎么压缩
做法有三：一是错峰，避开早晚通勤高峰的排队人流；二是预位，出关侧汇合点提前到人，雇主出闸即接上；三是通报，队员与雇主全程保持消息位置共享，通道内的几分钟同样有人盯着动态。
跨境行程的会面对象、住宿与路线信息受保密条款约束，任务结束不留存于任何对外材料。港珠澳大桥口岸的车辆随行同样可排，方案逻辑与深圳湾一致。